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Kit filtro de aire para carburador original (SI 24/24 D) Vespa P200E
Kit filtro de aire para carburador original (SI 24/24 D) Vespa P200E
Kit filtro de aire para carburador original (SI 24/24 D) Vespa P200E
L KIT INCLUYE:
1 cono de admisión de aluminio
1 anillo adaptador filtre de aire de esponja
1 filtro de aire de esponja
3 bujes de centrado para el anillo adaptador
1 reten para el anillo adaptador
1 abrazadera para filtro de aire de esponja
1 tornillo M5x20 para cerrar el cono de admisión
1 chicle de alta
PROCEDIMIENTO:
Humedecer el filtro de aire con un poco de aceite para filtros. Desmontar
y desganchar el manguito y el filtro original en la caja que incluye el carburador. Insertar el
retén y los tres bujes en el anillo adaptador del filtro. Dos de los bujes se pueden cerrar, uno
se ha de dejar flojo se. En este sentido es posible cerrar el anillo a la caja del carburador sin
desmontarla toda. Si esta operación fuera difícil, desmontar la caja del filtro y cerrar cada
uno de los bujes (foto 2-3). Con el tornillo 5x20 montar el cono de aspiración y cerrar el
filtro sobre el anillo adaptador (foto 4). Si montáis un kit o un escape que no son originales
aconsejamos sustituir el chicle con lo suministrado
MODIFICACIÓN ADMISIÓN FILTRO AIRE PARA VESPA PX 125-150-200 Y
SCOOTER LML 2T: NUEVA VITAMINA
Polini Motori ha modificado el filtro de aire original para Vespa PX 125-150-200 y
scooter LML 2T y ha añadido una trompeta de aspiración que se fija al carburador
original.
Se ha diseñado para aumentar el caudal de aire-gasolina en fase de admisión para
obtener un aumento en la potencia del motor.
A trompeta de aspiración se aplica directamente al carburador original con un simple
tornillo.
La brida acoplada al nuevo filtro de aire de espuma se distingue por aumentar el paso
de aire sin crear turbulencias.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Filtro de aire de esponja lavable
Brida y conducto de admisión en aluminio.
Trompeta de aspiración en aluminio brillante.
Código 203.0153 Vespa 125 PX
Código 203.0152 Vespa 200 PE